žinios

Manome, kad dauguma „Volkswagen ID.4“ savininkų gali niekada neturėti ar net vairuoti elektromobilių. Todėl sukūrėme išsamų „Volkswagen ID.4“ įkrovimo vaizdo įrašą, kuriame paaiškinama viskas – nuo ​​paprasto buitinio 1 lygio įkrovimo iki viešojo nuolatinės srovės greitojo įkrovimo.
Kadangi yra skirtingų jungčių ir skirtingų maitinimo šaltinių, turime atkreipti dėmesį, kad šis vaizdo įrašas sukurtas specialiai Šiaurės Amerikos rinkai. Nors yra daug sutapimų, dėl skirtumų Europos ID.4 klientų įkrovimo patirtis šiek tiek skirsis. .
ID.4 gali priimti iki 11 kW galios iš 48 amperų 2 klasės įkrovimo šaltinio. Tačiau „Volkswagen“ siūlo tik 120 voltų 1 lygio EVSE, kuris gali suteikti transporto priemonei šiek tiek daugiau nei 1 kW galios. Todėl dauguma ID. .4 savininkai gali pasirinkti įsigyti galingesnį 2 klasės 240 V buitinį EVSE kasdieniam įkrovimui.
Kai prijungėme prie transporto priemonės pateiktą 1 lygio EVSE, ID.4 pranešė, kad ji kraunasi 2 mylių per valandą greičiu, o tai buvo beveik taip, kaip tikėtasi. Tada įjungėme 16 amperų, ​​32 amperų, ​​40 amperų ir galiausiai 48 amperų. 2 lygio įkrovikliai.ID.4 praneša apie įkrovimą 10, 20, 27 ir 32 mylių per valandą greičiu.
Žinome, kad ne visiems reikia klausytis mūsų įvado apie kai kuriuos pagrindinius elektromobilių įkrovimo aspektus, todėl toliau pateikiame įvairių laiko žymų. Todėl tie, kurie verčiau praleisti kai kurias pagrindines žinias apie elektromobilių įkrovimą, gali rinktis.
Tada paaiškiname, kaip veikia greitasis nuolatinės srovės įkrovimas, apie įvairias šiuo metu naudojamas jungtis ir kodėl svarbu atsisiųsti tokias programas kaip „PlugShare“ ir „Chargeway“. Šios programos gali padėti ID.4 automobilių savininkams rasti veikiančią nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelę, bet to nepadarys. kai reikia įkrauti, traukite tik į CHAdeMO DC greitojo įkrovimo stoteles.
Taip pat paaiškinome, kaip jie gali naudoti „Tesla Destination“ įkroviklį su tinkamo dydžio „Tesla to J1772“ adapteriu ir kaip organizuoti įkrovimą, kad būtų galima pasinaudoti laiko paskirstymo energijos planu.
Taigi, peržiūrėkite vaizdo įrašą ir praneškite mums, jei ką nors praleidome. Kursime šiuos įkrovimo giluminio nardymo vaizdo įrašus, kai rinkoje pasirodys visi nauji elektromobiliai, todėl, jei reikės ką nors pridėti prie būsimų versijų, praneškite mums. Tęskite turėkite omenyje, kad tai labai ilgas vaizdo įrašas ir mes sąmoningai jį sulėtinome, todėl net tie, kurie visiškai nėra susipažinę su elektromobilių įkrovimu, gali neatsilikti. Kaip visada, praneškite mums savo mintis toliau pateiktoje komentarų skiltyje.